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Seattle - Alaska

und zurück 2025 (II)

(Watson Lake - Fairbanks)



Von Watson Lake (A) ging es weiter über Whitehorse (B) und Tok (C) nach Fairbanks. Die Strecke ist lang (knapp 1400 km), wohlbekannt und trotzdem immer wieder interessant und faszinierend.

 
Schwarzwolf kurz hinter Watson Lake


Nisutlin Bay Bridge

Whitehorse


Destruction Bay


Eine der zahlreichen staubigen Baustellen


Am "Eingang" von Alaska


Übernachtung in Tok, dem Knoten der "Acht"


Black Veterans Memorial Bridge


Gerstle River


Delta Junction - Ende des Alaska Highways


Tanana River Bridge...


...mit der Alaska Pipeline nebenan


Fairbanks

In Fairbanks stellten wir uns Zelt auf dem KOA-Campingplatz einige Kilometer östlich der Stadt in der Nähe des Chenay Rivers auf (und stellten fest, dass die vorherige Onlinereservierung eine gute Idee war). Am nordöstlichen Stadtrand gibt es eine "Large Animal Research Station" der University of Alaska, die mehrmals täglich Rundgänge anbietet. Dann besuchten wir den "Pioneer Park", den wir aber eher langweilig fanden. Der übliche Ausflug zu den Chena Hot Springs durfte natürlich auch nicht fehlen.

"Large Animal Research Station"


Alaska Pipeline

Fairbanks, Downtown


Chena Hot Springs

North Pole: im Sommer den Weihnachtsmann besuchen

Eigentlich sollte es nach Süden bis Homer weitergehen, aber der Wetterbericht versprach für diese Gegend max. 13 °C und Dauerregen. Und da Dawson - sowieso immer ein schönes Ziel - mit bis zu 25 °C und Sonnenschein lockte, änderten wir die Reisepläne und fuhren zum Klondike River.


(C) Uwe Kaiser, 2026

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